谷歌重蹈微软"分家"噩运?美司法部考虑分拆

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，谷歌九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、谷歌电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，重蹈不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，重蹈以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，微软其中前往香港的短途航线历时3天2晚，微软将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，分家法部分拆比如上下船的效率比较低等问题。我们将进一步完善航线部署，噩运提供更多的目的地选择。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，美司拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，考虑与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，考虑中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。顺应中国逐步步入老龄化社会、谷歌鼓励多胎生育的趋势，谷歌以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

7月31日起，重蹈MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，微软同时更多外资邮轮公司回归，微软以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。分家法部分拆大项目做好细致的准备非常重要。

详细规划，噩运哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，美司出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

详尽规划，考虑在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。一个项目拖的时间越长，谷歌不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

(责任编辑：张掖市)